自貢儲能變電預製艙（站）

一、應用領域：

廣泛運用於光伏、風（fēng）電等（děng）新能源產業。結合電化（huà）學儲能電站建設周期（qī）短、布點靈活的優勢，采用儲能預製艙來規劃（huá）實施電網儲（chǔ）能（néng）電站項（xiàng）目，進一步縮短儲能電站的建（jiàn）設周期，提高投產效率。

二、產品特點：

儲能新能源項目中常采用（yòng）儲能預製艙，內部設備均放置於艙（cāng）內，艙體和設備統一在廠家預製安裝好後到現場直接吊（diào）裝就位即（jí）可。該建站模式有著施工後周期短、安全可靠、占地（dì）麵小、外觀精巧、組合靈活、生命（mìng）周（zhōu）期長、輻射噪音（yīn）小等特點。

預製艙整體布置緊湊，相較（jiào）於傳統土建建站模（mó）式，占地麵積和高（gāo）度能夠減少25%以上（shàng），空間占用率大大降低，外立麵可實現文化彩繪噴繪，能夠與周圍環境的整體規劃相融合，根據安裝現場的地理位置（zhì）靈活布置，解（jiě）決征地難、建設難、落地難的問題。

預製艙的艙體內部結（jié）構采用焊裝（zhuāng）一（yī）體式，為了保證起吊、運輸和安裝時整體結構不會變形或損傷，增強了艙體的機械強度、剛度和抗衝擊能力，艙體的重（chóng）要（yào）性係數根據結（jié）構的安全等級設計，設計使用年限按25年考慮。艙體采（cǎi）用鋼結構體係，圍護結構外側采用功能性、裝飾性一體化的免（miǎn）維護材料,內側應采用輕質高強、耐水防腐（fǔ）、阻燃隔（gé）熱麵板材料，中（zhōng）間采用不易燃燒、吸水率低、保溫隔熱效果好的材料。艙體骨架型材選用Q235耐（nài）候鋼，艙體為集裝箱（xiāng）型（xíng）結構（gòu），底梁采用H型鋼，平頂或者斜（xié）頂設計，內牆（qiáng）體為50-80mm厚保溫岩（yán）棉彩鋼板，外牆體為3mm厚的（de）平鋼板。

艙體屋麵采用有組織排水，排水槽及落水管與艙體配（pèi）套供貨，現場安裝（zhuāng）；對於寒冷地區可采（cǎi）用散排無組織外排（pái）水方式，空調排水管（guǎn）采用暗敷或槽盒（hé）暗敷方式。艙體結構采（cǎi）取有效的（de）防腐蝕措施，構造上考慮（lǜ）便（biàn）於檢查、清刷、油（yóu）漆及避免積水。經過防腐處理的零（líng）部件，在中性鹽霧試驗確保196小時後無金屬基體腐（fǔ）蝕現象（xiàng）。

艙體防腐選（xuǎn）用三層防（fáng）護，艙體金屬件采（cǎi）取多重防（fáng）護體係噴（pēn）漆處理。艙體焊接點做防鏽蝕等特殊防鏽處理措施。

三、典型案例：

在雙碳背景下，遠景（jǐng）能源公司（sī）烏蘭察布地區關鍵節點（diǎn）電網側儲能電站融合了（le）綠色能源應用，實現變配電、光（guāng）、儲、充多站融合。艙內配置儲能係統，實現“光儲充”微網係統試點應用。