駐馬店儲能變電預製艙（站）

一、應用領域：

廣泛運用於光伏、風電等新能源產業。結合電化學儲能電站建（jiàn）設周期短、布點靈活的優勢，采用儲能預製（zhì）艙（cāng）來規劃實施電網（wǎng）儲能電站項目，進一步縮（suō）短儲能電（diàn）站（zhàn）的建設周期，提高投產效率。

二、產（chǎn）品特點（diǎn）：

儲能新能源項目中常采（cǎi）用儲能預製艙，內部設備均放置於（yú）艙內，艙（cāng）體和設備統一在（zài）廠家預製（zhì）安裝（zhuāng）好後到現場直接吊裝就位即可。該建站模式有著施工後周（zhōu）期短、安全可靠、占地麵小、外觀精巧（qiǎo）、組（zǔ）合（hé）靈活、生命（mìng）周期長、輻射噪音小等特點。

預製艙整體布置緊湊，相較於傳統土建建站模式，占（zhàn）地麵積和高度能夠減少25%以上，空間占用率大大降低，外立麵可（kě）實現文化彩繪噴（pēn）繪，能夠與周圍環境的整體規劃相融合，根據安裝現場的（de）地理位置靈活布置，解決征地難、建設難、落地難的問題（tí）。

預製艙（cāng）的艙體內（nèi）部結構采用焊裝一體式，為了保證起吊、運輸和安（ān）裝時整體結構不會變形或損傷，增強了艙（cāng）體的機械強度（dù）、剛度（dù）和抗衝擊能力，艙（cāng）體的重（chóng）要性係數根據結構的安全等級（jí）設（shè）計，設計使用年限按25年考慮。艙體采用鋼結（jié）構體係，圍護結構外側采用功能性、裝飾性一體化的免維護材料,內側應采用輕質高強、耐水防腐、阻燃隔熱麵板材料，中（zhōng）間采用不易燃燒、吸水率低、保溫隔熱效果好的材料。艙體骨架型材選用Q235耐候鋼，艙體為集裝箱型結構，底梁（liáng）采用H型（xíng）鋼，平頂或者斜頂設計，內牆體為50-80mm厚保溫（wēn）岩棉彩（cǎi）鋼板，外牆體為3mm厚（hòu）的平鋼板。

艙體屋麵采用有組織排水，排水槽及（jí）落水管與艙體配套供貨，現場安（ān）裝；對於寒冷地區可采用散排無組織外排水方式，空調排（pái）水管采用暗敷或（huò）槽盒暗（àn）敷方式。艙體結構采取有效的防腐（fǔ）蝕措施，構造上（shàng）考慮便於檢查（chá）、清刷、油漆及避免積水。經過防腐處理的零部件，在中性鹽霧試驗確保196小時後無（wú）金屬基體腐蝕（shí）現象。

艙體防腐選用三層防護，艙體金（jīn）屬件采取多重（chóng）防護體係噴漆處理。艙（cāng）體焊接點做防鏽蝕等特殊防鏽處理措施。

三、典型案例：

在雙碳背景下，遠景能源公司烏蘭察布地區關鍵節點電網側儲能電（diàn）站融合了綠色能源應用，實現變配電、光、儲、充多站（zhàn）融合。艙內配置儲能係統，實現（xiàn）“光儲充”微網係統試點應（yīng）用。