運（yùn）城（chéng）儲能變電預製艙（站）

一、應用領域：

廣泛運用於光伏（fú）、風電等新能源產業。結合電化學儲能電站建設周期短、布點靈（líng）活的優勢，采用儲能預製艙來規劃實施（shī）電網儲能電（diàn）站項目，進一步縮短儲能電站的建設周期，提高投產效率。

二、產品特（tè）點：

儲能新能（néng）源項目中常采（cǎi）用儲能預（yù）製艙，內部設備均放置於艙內，艙體和設備統一在（zài）廠家預（yù）製安裝好後到現場直接吊裝（zhuāng）就位（wèi）即可。該建站（zhàn）模式有著施工後周期短、安全可靠、占地（dì）麵小、外觀（guān）精巧（qiǎo）、組合靈活、生命周期長、輻射噪音小等特點。

預製艙整體布置緊（jǐn）湊（còu），相較於（yú）傳統（tǒng）土建建站模式，占地麵積和高度能夠減少25%以上，空間占（zhàn）用率大大降（jiàng）低，外立麵可實現文化彩繪噴繪（huì），能夠與周圍（wéi）環境的整體規（guī）劃相融（róng）合，根據安裝（zhuāng）現場的地理位（wèi）置靈活布置，解決征地難（nán）、建設難、落地難的問題。

預製艙的艙體內部結構采用焊裝一體式，為了保證起吊、運輸和安裝時整體結構不會變形或損傷，增（zēng）強了艙體的機械強度、剛度和抗衝擊能力，艙體（tǐ）的重要性係數根據結構的安全等級設計，設計使用年限按25年考慮（lǜ）。艙體采用鋼結構（gòu）體係，圍護結構外（wài）側采用功能性、裝飾性一（yī）體（tǐ）化的免維護材料,內側應采用（yòng）輕質高強、耐（nài）水防（fáng）腐、阻燃隔熱麵板材料，中間（jiān）采用不（bú）易燃燒、吸水（shuǐ）率低、保溫隔（gé）熱效果好的材料。艙體骨架型材選用Q235耐候鋼，艙體為集（jí）裝箱型結構（gòu），底梁采（cǎi）用H型鋼，平頂或者斜頂設計，內牆（qiáng）體為50-80mm厚保溫岩（yán）棉彩鋼板，外牆體為3mm厚（hòu）的平鋼板。

艙體屋麵（miàn）采用有組織排（pái）水，排水槽及落水（shuǐ）管與艙體配（pèi）套供貨，現場安裝；對於寒冷地區可采用散排無組織外排水（shuǐ）方式，空調排水管采用暗敷（fū）或槽（cáo）盒暗敷方式。艙體結構采取有效的防腐蝕措（cuò）施，構造上考慮便於檢（jiǎn）查、清刷、油漆及避免積水。經過防腐處理的零部件，在中性鹽霧（wù）試驗確保196小時後無金屬基體（tǐ）腐蝕現象。

艙體防腐選用三層防護（hù），艙（cāng）體金屬件采（cǎi）取多重（chóng）防護體係噴漆處理。艙體（tǐ）焊接點做防鏽蝕等特殊防鏽處理措施。

三、典型案例：

在雙（shuāng）碳背景下，遠（yuǎn）景能源公司烏蘭（lán）察布地區關鍵節點電網側儲能電站融合（hé）了綠色能源應用，實現變配電、光、儲、充多站融合。艙內配置（zhì）儲能係統，實現“光儲充”微網係統試點應用（yòng）。