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一、應用領域:
廣(guǎng)泛運(yùn)用於光伏、風電等新能源產業。結合(hé)電化學儲能電站建設周期短、布(bù)點靈活的優勢(shì),采用(yòng)儲能預製艙來規劃實施電網儲能電站(zhàn)項目,進一步縮短儲能電站的建設周期,提高投產效率。
二、產品特點:
儲能新能源項目中(zhōng)常采(cǎi)用儲能預製艙,內部設備均放置於艙內,艙體和設備統一在廠家預製安裝好後到現場直(zhí)接吊裝就位即可。該建站(zhàn)模式有著施工後周(zhōu)期短、安全(quán)可靠、占地麵小、外觀精巧、組合靈活、生命周期長、輻射噪音小(xiǎo)等特點。
預製艙整(zhěng)體布置緊湊(còu),相較於傳統土建建站模式,占地麵積和高度能(néng)夠減少25%以上,空間占用率大大降低,外立麵可實現(xiàn)文化(huà)彩繪噴(pēn)繪,能夠與(yǔ)周圍(wéi)環境的整體(tǐ)規劃相融合,根據安(ān)裝現場的地理位置靈活布置,解決征地(dì)難、建設難、落(luò)地難的問題。
預製艙的艙體內部結構采用焊裝一體式,為了保證起吊、運輸和(hé)安裝時整體結構不會變形或損傷,增強了艙體的機械強度、剛度和抗衝擊(jī)能力(lì),艙體的重要性(xìng)係數根據結(jié)構的安全(quán)等級設計(jì),設計使(shǐ)用年限按25年考(kǎo)慮。艙體采用鋼結構體係,圍護結構外側采用功能性、裝飾性一體化的免維護材料,內側應采用輕質高強、耐水防腐、阻燃隔熱(rè)麵板材(cái)料(liào),中間采用不(bú)易燃燒、吸水率低、保溫隔熱效果好的材料。艙體骨架型材選用Q235耐候鋼,艙體為集裝箱型結構,底梁采用H型鋼(gāng),平頂或者斜頂設計,內牆(qiáng)體為50-80mm厚保溫岩棉(mián)彩鋼板,外牆體為3mm厚的平鋼板。
艙體屋麵采用(yòng)有組織排水,排水槽及落水管與艙體配套供貨,現場安裝(zhuāng);對於寒冷地區可采用散排無組織外排水方式,空調排水管采用(yòng)暗(àn)敷或(huò)槽盒(hé)暗敷(fū)方式。艙體結構采取有效的防腐蝕措(cuò)施(shī),構造上考慮便於檢查、清刷、油(yóu)漆(qī)及避(bì)免積水。經過防腐(fǔ)處理的零部件,在中性鹽(yán)霧試驗確保196小時後無金屬基體腐蝕(shí)現(xiàn)象。
艙體防腐選用三層防護,艙體金屬件采取多重防護體係噴漆處理。艙體焊(hàn)接點做防(fáng)鏽蝕等特殊防鏽處(chù)理措施。
三、典型案(àn)例:
在雙碳背(bèi)景(jǐng)下,遠景能源公司烏蘭(lán)察布地區關鍵節點電(diàn)網側儲能電站融合了綠色(sè)能(néng)源應用,實現變配電、光、儲、充(chōng)多站融合(hé)。艙內配置儲能係統,實現“光儲充”微網(wǎng)係統試(shì)點應用。
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