通遼儲能變電預製艙（站）

一、應用領域：

廣泛運用於光伏、風電等新能源產業。結合電（diàn）化學儲（chǔ）能電站建設周期短、布點靈活的優勢，采用儲能（néng）預製艙來規劃實施電網儲能電站項目，進一步縮短儲能（néng）電站的建設周期，提高投產效率。

二、產品特（tè）點：

儲能新能源項目中（zhōng）常采用儲能預（yù）製艙，內（nèi）部設備均放置於艙內，艙體和設備統一在廠家預製安裝好後到現（xiàn）場直接吊裝就位即可。該建站模式（shì）有（yǒu）著施工後周期短、安全可靠、占地（dì）麵小（xiǎo）、外觀精巧、組合靈活、生命周期長、輻射噪（zào）音小等特點。

預製艙整體布（bù）置緊湊，相較於傳統土建建站模式，占地麵積和（hé）高度能夠減少25%以上，空間占（zhàn）用率大（dà）大降低，外立麵可實現文化彩繪噴（pēn）繪，能夠與周圍環境的整體規（guī）劃相融合，根據安裝現場（chǎng）的地理位置靈活布置，解決征地難、建（jiàn）設難、落地難（nán）的問題。

預製艙的艙體內部結構采用焊裝一體式，為了（le）保（bǎo）證起吊（diào）、運輸（shū）和安裝時整（zhěng）體（tǐ）結構（gòu）不會變形或（huò）損傷，增強了艙體的機械強度、剛度和抗衝擊能力，艙體的重要性係數根據結構的安全等級設計，設計使用年限按25年考慮。艙體采用鋼結構體係，圍護結構外側采（cǎi）用功能性、裝飾性一體化的免維護材料（liào）,內側應采用輕質高強、耐水防腐、阻燃隔熱麵板材料，中間（jiān）采用（yòng）不易燃燒、吸（xī）水率低、保溫隔熱效果好（hǎo）的材料。艙（cāng）體骨架型材選用Q235耐候鋼，艙體為集裝箱型結構，底梁（liáng）采用H型鋼，平頂或者斜頂設計，內牆體為50-80mm厚保（bǎo）溫岩棉彩鋼板，外牆體為3mm厚的（de）平鋼板。

艙體屋麵（miàn）采用有（yǒu）組織排水，排水槽及落水管與艙體配套（tào）供貨，現場安裝；對於寒（hán）冷地區可采用散排無組織外排水（shuǐ）方式，空（kōng）調排水管采用暗敷或槽盒暗敷方式。艙體結構采取有效的防腐蝕措施，構造（zào）上考慮便於檢查、清刷、油漆及避免積水（shuǐ）。經過（guò）防（fáng）腐處理的零部件，在中性鹽霧試驗確保（bǎo）196小時後無金屬基體腐蝕現象（xiàng）。

艙體（tǐ）防腐選用三層防護，艙體金屬件采取多重防（fáng）護體係噴（pēn）漆處理。艙體焊接點（diǎn）做（zuò）防鏽蝕等特殊防鏽處理措施。

三、典型案例（lì）：

在雙碳（tàn）背景下，遠景能（néng）源公司烏蘭（lán）察（chá）布地區關鍵節點電網側儲能電站融合了綠色能源應用，實現變配電、光、儲、充多站融合。艙內配置儲（chǔ）能係（xì）統，實現“光儲充”微網係（xì）統試點（diǎn）應用（yòng）。