日喀則儲能變電預製（zhì）艙（站）

一、應用領（lǐng）域：

廣泛運用於光伏、風電等新能（néng）源產業（yè）。結合電化學儲（chǔ）能電站建設周期短、布點（diǎn）靈活的優勢，采用儲能預製艙來規劃實施電網儲能電（diàn）站項目，進一（yī）步縮短（duǎn）儲能（néng）電站的建設周期，提高投產效率。

二、產品特點：

儲（chǔ）能新能源項目中常采用儲能預製艙，內部設備（bèi）均放置於艙內，艙體和（hé）設備統一（yī）在廠家預製（zhì）安裝好後（hòu）到現場直接吊裝就（jiù）位即可。該建站模式（shì）有著施工後周期短、安（ān）全（quán）可靠、占地麵小、外觀精巧、組合靈活、生命周期長、輻射噪音小等特點。

預製艙整體布置緊湊，相較於傳統土建建站模式，占地麵（miàn）積和高度能夠減少25%以（yǐ）上，空間占用率大大降低，外立麵可實現文化彩繪（huì）噴繪，能（néng）夠與周圍環境的整體規（guī）劃相融合，根據安裝現場的地理位（wèi）置靈活布（bù）置，解決征地（dì）難、建設難、落地難（nán）的問題。

預製艙（cāng）的（de）艙體內部結構（gòu）采（cǎi）用焊裝一體式，為了保證起吊、運輸和（hé）安裝時整體結構不會變形或損傷，增（zēng）強了艙體的機（jī）械強度（dù）、剛度和抗衝擊能力，艙體的重要性係數根據結構（gòu）的（de）安全等級設計，設計使用年限按25年考慮（lǜ）。艙體采用鋼結構體係，圍護結構外側采用功能性、裝飾性一體化的免維護材料,內側應采用輕質高強、耐水防腐、阻燃隔熱（rè）麵板材料，中間采（cǎi）用不易燃（rán）燒（shāo）、吸水率低、保溫隔熱效果好的材料。艙體骨（gǔ）架型材（cái）選用Q235耐候鋼，艙體為（wéi）集裝箱型結構，底梁采用H型鋼，平頂（dǐng）或者（zhě）斜頂設計，內牆體為50-80mm厚保（bǎo）溫岩棉彩鋼板（bǎn），外牆體（tǐ）為3mm厚的（de）平鋼板。

艙體屋麵采用有（yǒu）組織（zhī）排水，排水槽及落水管與（yǔ）艙體（tǐ）配套供貨，現場安（ān）裝；對於寒冷地區可采（cǎi）用散（sàn）排無組織（zhī）外排水方式，空調排（pái）水（shuǐ）管采用暗敷或槽盒暗敷方式。艙體結構采取有效的（de）防腐蝕措（cuò）施，構造上考慮便於檢查、清刷（shuā）、油漆（qī）及避免積水。經過防（fáng）腐處理的零部件，在中性（xìng）鹽霧試（shì）驗確保196小時後（hòu）無金屬基體腐蝕現象（xiàng）。

艙體防腐選用三層防護，艙體金屬件采取多重防（fáng）護體係噴漆處理。艙體焊接（jiē）點做防鏽蝕等特殊防鏽處理措施（shī）。

三、典型案例（lì）：

在雙碳背景下（xià），遠景能（néng）源公司（sī）烏蘭察布地區關鍵節點電網側儲能電站融合了綠色（sè）能源應用，實現變配電、光、儲（chǔ）、充多站（zhàn）融合。艙內配置儲能係統，實現“光儲充”微網係統試點應用。