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一、應用領域:
廣泛(fàn)運用於光伏、風電等新能源產業。結合電化學儲能電站建設周期短、布(bù)點靈活的優勢,采(cǎi)用儲能預製艙來規劃實施電網儲能電站項目,進一步(bù)縮短儲能電站的建(jiàn)設周期,提高投產效率。
二(èr)、產品特點:
儲能新能源項目中常采用儲能預(yù)製艙,內部(bù)設備均放置於艙內,艙(cāng)體(tǐ)和(hé)設(shè)備統一在廠家預製安裝(zhuāng)好後到現(xiàn)場直接吊裝就位即可。該建站模式有(yǒu)著施工後周期(qī)短、安全可靠、占地麵小、外觀精巧、組合靈活、生命周期長、輻射噪音小(xiǎo)等特點(diǎn)。
預製艙整體布置緊湊,相較於傳統土(tǔ)建建站模式,占地麵積和高(gāo)度能夠減(jiǎn)少25%以上,空間占用(yòng)率大大降低,外立麵可實現(xiàn)文化彩繪噴繪,能夠與周圍環境的整體(tǐ)規劃相融(róng)合,根據(jù)安裝(zhuāng)現場的地理位置靈活布置(zhì),解決征地難、建設難(nán)、落地難的問題。
預製艙(cāng)的艙體內部結構采用焊(hàn)裝(zhuāng)一(yī)體式,為了保證起吊、運輸和安裝時整體結構不會變形或損傷,增強了(le)艙體的機械強度(dù)、剛度和抗衝擊能力,艙體的重要性係數根據結構(gòu)的安全等級設(shè)計,設計使用年限(xiàn)按25年考慮。艙體采用鋼結構體係,圍護結構外側(cè)采用功能性、裝飾性一體化的免維護材料,內側應采(cǎi)用輕質高強、耐水防腐、阻(zǔ)燃隔熱麵(miàn)板材料,中間采用不易燃燒(shāo)、吸水率低、保溫隔熱效果好的材料。艙體骨架型材(cái)選(xuǎn)用Q235耐(nài)候鋼,艙體為集裝箱型結構,底(dǐ)梁采用H型鋼,平頂或者斜頂設計,內牆體為50-80mm厚保溫岩(yán)棉彩鋼板,外牆體為3mm厚的平鋼板。
艙體(tǐ)屋(wū)麵(miàn)采用有組織排水(shuǐ),排水槽及落水管與艙體配套供貨,現場安裝;對於寒冷地(dì)區可采用散排無組織外排水方式,空調排水管采用暗敷或槽(cáo)盒暗敷方式。艙體結構采取有效的防腐蝕措(cuò)施,構造上考慮便於檢查、清刷、油漆(qī)及避免積水。經過防腐處理的零部件,在(zài)中性鹽霧試(shì)驗確保196小時後無金屬基體腐蝕現象。
艙體防腐選(xuǎn)用三層防護,艙體金屬件采取多(duō)重防護體係噴(pēn)漆處理。艙體焊接點做防鏽蝕等特殊防鏽處理措施。
三、典型案例:
在雙(shuāng)碳背景(jǐng)下,遠景(jǐng)能源公司烏蘭察布地區關鍵節點電網(wǎng)側儲能(néng)電站融合了綠色能源應用,實現變配電、光、儲、充多站融合。艙(cāng)內配置儲能係統,實現“光儲充”微網係統試點應用。
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