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海(hǎi)口一二次(cì)設備預製艙

海口一二(èr)次設備預製艙

  • 所屬(shǔ)分類:海口集裝箱、預(yù)製艙
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  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

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一、產品特點:

在風(fēng)力發電(diàn)及太陽(yáng)能發電等新能源發電項(xiàng)目中,常采用預製艙式建築。內部(bù)設備(bèi)均放置於艙內,艙體(tǐ)和設備統一在廠家(jiā)預製安裝好後到現場直接吊裝(zhuāng)就(jiù)位(wèi)即可。該建站模(mó)式有著施(shī)工後周期短(duǎn)、安全可靠、占地麵小、外觀精巧(qiǎo)、組合靈活、生命周期(qī)長、輻射噪音小等特點。

預製艙(cāng)整體布置緊湊,相(xiàng)較於傳統(tǒng)土建建站模式,占地麵積和高度(dù)能夠減少25%以上,空間占用(yòng)率大大降低,外立麵可實現文(wén)化彩繪噴繪,能夠(gòu)與周圍環境的整體規劃相融合,根據安裝現場的地理位置靈活布置(zhì),解決征地難、建設難、落地難(nán)的問(wèn)題。

預製(zhì)艙的艙(cāng)體內部結構(gòu)采用焊裝一體式,為了保證起吊、運輸和安裝時整體結構(gòu)不會變形或損傷,增(zēng)強了艙體的機械強(qiáng)度、剛度和抗衝擊能力,艙(cāng)體的重要性係數根據結構的安全等級設計,設計使用年(nián)限按25年考慮。艙體采用耐(nài)候(hòu)鋼,艙體為集裝箱型結構,底梁采用H型鋼,平頂或者斜(xié)頂設(shè)計,內牆體為50-80mm厚保溫岩棉彩鋼板,外牆體為3mm 厚的平(píng)鋼板。

艙體屋(wū)麵采(cǎi)用有(yǒu)組織排水(shuǐ),排水槽及落水管與艙體配套供(gòng)貨,現(xiàn)場安裝;對於寒冷地區可采用散排無組織外排水(shuǐ)方(fāng)式,空調排水管采用暗敷或槽盒暗敷方式。艙體結構采取有效的防腐蝕(shí)措施,構造上考慮(lǜ)便於檢查、清刷、油漆及避免積水(shuǐ)。經(jīng)過防腐處理的零部件,在中性鹽霧試驗確(què)保(bǎo)196小時後(hòu)無金屬基體腐蝕現象。

艙體防腐選用三層防護,艙體金屬件采取多重防(fáng)護體係噴漆處理。艙體焊接點做防鏽蝕等特殊防鏽處理措施。

二、應用領域:

廣泛運用於光伏、風電等新能源(yuán)產業。結合電化學儲(chǔ)能電站建設周期短、布(bù)點靈活的優勢,采用儲能預製艙來規劃實施電網儲能電站(zhàn)項(xiàng)目,進一步縮短儲能(néng)電站(zhàn)的建設(shè)周期,提高投產效率。

三、典型案例:

在雙碳背景下,遠景能源公(gōng)司烏蘭(lán)察布地(dì)區關鍵節點電網側儲(chǔ)能電站融合了綠色(sè)能源應用,實現變配電、光、儲、充多站融合。艙內配置儲能係統,實現“光儲充”微網係統試點應用。

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